Lubrificazione e protezione dal gelo: Estensione Patente C1

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Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
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1 Negli intervalli tra una sostituzione e l'altra del lubrificante, il suo livello va controllato ad intervalli regolari e rabboccato in caso di necessità
2 L'impianto di lubrificazione serve a diminuire l'attrito tra gli organi in movimento del motore e ad evitare il surriscaldamento e l'eventuale grippaggio degli stessi
3 La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
4 È consigliabile sostituire l'olio per la lubrificazione del motore secondo le tempistiche e percorrenze raccomandate dal costruttore del motore stesso
5 Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di interporre un velo d'olio tra le parti del motore e le parti in movimento
6 Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, l'unica soluzione efficace è quella di circolare a non più di 40 km/h
7 Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, si accende una spia rossa sulla plancia portastrumenti
8 La spia luminosa della lubrificazione si accende quando la coppa dell'olio è vuota
9 Il controllo periodico del livello dell'olio lubrificante può essere effettuato solo se il veicolo ha la parte anteriore più in alto rispetto al retrotreno
10 La spia della pressione dell'olio posta sul cruscotto, se accesa, indica sempre un basso livello dell'olio motore
11 Sull'asta graduata per il controllo del liquido di lubrificazione sono indicati i livelli minimo e massimo che deve avere l'olio nella coppa
12 Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è il cambio di viscosità
13 Un olio lubrificante deve avere un alto grado di acidità per non formare morchie e patine all'interno dei cilindri
14 Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'ossidazione
15 La ventola del radiatore entra in funzione per evitare il congelamento dell'acqua
16 Se il motore consuma molto olio significa che nei cilindri si ha troppa pressione
17 Il liquido di raffreddamento viene messo in circolazione da una pompa centrifuga
18 Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
19 È necessario controllare periodicamente il livello dell'olio tramite l'apposita asta graduata, ma non prima di aver lasciato il motore acceso per almeno 15 minuti
20 La pompa ad ingranaggi del sistema di lubrificazione di un motore è azionata da un alberino che prende il movimento dal volano motore
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 6
soluzioni vero falso
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