Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
L'albero di trasmissione deve essere molto rigido per impedire le oscillazioni del differenziale
2
Il metano non dà generalmente problemi nell'avviamento a freddo
3
La pompa di iniezione del motore Diesel viene fatta funzionare da una cinghia trapezoidale
4
La frizione è generalmente autoregolante al fine di recuperare il gioco dovuto all'usura delle guarnizione d'attrito (ferodi), in caso contrario deve venire periodicamente "registrata" in officina
5
L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri
6
Il ferodo presente sul disco della frizione deve essere periodicamente pulito con benzina
7
Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere compresso a circa 4 bar
8
Se il veicolo è dotato di frizione automatica il pedale della frizione viene bloccato in posizione alzata
9
Il differenziale consente di mantenere una trazione ottimale del veicolo anche su terreni con scarsa aderenza
10
La frizione a dischi multipli viene utilizzata se il cambio di velocità ha più di 4 marce
11
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di elementi pompanti (uno per ogni cilindro)
12
In un motore Diesel, gli elettroiniettori sono comandati dalla centralina elettronica, e possono iniettare il carburante nei cilindri in più mandate
13
Gli organi della trasmissione del moto presenti negli autoveicoli sono l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote
14
Le candele a scintilla sono utilizzate sia nei motori a scoppio che in quelli Diesel
15
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano
16
Il sincronizzatore è un dispositivo che facilita l'accoppiamento degli ingranaggi del cambio durante il passaggio da una marcia all'altra
17
La batteria dell'impianto elettrico di un autoveicolo è un generatore di corrente alternata a bassa tensione
18
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea deve essere sostituita ogni 25000 chilometri circa
19
I cilindri sono elementi mobili del motore che scorrono in apposite sedi ricavate nel monoblocco
20
L'albero a camme comanda l'apertura e la chiusura delle valvole
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 23 |
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