Manutenzione e impiego degli pneumatici: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
2
Gli pneumatici possono avere una camera d'aria interna
3
Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
4
La bassa pressione di gonfiaggio degli pneumatici diminuisce la loro deriva
5
A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con la diminuzione della pressione degli pneumatici
6
A parità di altre condizioni, il pericolo che si verifichi il fenomeno dell'aquaplaning aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
7
I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
8
In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
9
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non fa appoggiare i bordi del battistrada sulla sede stradale
10
Quando si sostituisce una ruota, la ruota stessa deve essere montata sgonfia e poi gonfiata con apposito compressore
11
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura al centro del battistrada
12
Nel caso di pneumatici gemellati, l'indice di velocità di uno pneumatico indica il doppio della sua velocità massima di impiego
13
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
14
L'uso di pneumatici invernali omologati sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
15
In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, è necessario sostituirlo subito ovunque ci si trovi, lasciando a bordo del veicolo i passeggeri per salvaguardare la loro incolumità
16
Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico non è possibile ricavarne la marca
17
La sigla TWI posta sul fianco dello pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico da usare in gemello
18
Il battistrada di uno pneumatico ha lo scopo di facilitare l'allontanamento dell'acqua e, negli autoveicoli, deve avere uno spessore di almeno 1,2 millimetri su tutta la superficie dello pneumatico
19
Il battistrada dello pneumatico ha la funzione di drenare l'acqua, eventualmente presente sulla carreggiata, dall'area di impronta del battistrada
20
In uno pneumatico con camera d'aria la valvola è fissata alla camera d'aria stessa
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 5 |
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