1
Il motorino d'avviamento non è presente sugli autoveicoli con cambio automatico
2
Se il cambio è molto rumoroso, può essere che qualche cuscinetto degli ingranaggi si sia usurato
3
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un'asta a cremagliera che è comandata dal pedale dell'acceleratore
4
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un peggior comfort di marcia
5
Nei veicoli pesanti, il comando idraulico della frizione riduce lo sforzo del conducente
6
La cartuccia del filtro dell'olio va sostituita solo quando si accende la spia rossa sul cruscotto
7
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento del rollio e del beccheggio del veicolo
8
Il battistrada deve essere il più possibile rigido
9
Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
10
Il valore della corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indicato sul fianco dello pneumatico
11
Il sistema di frenatura pneumatico di tipo continuo ed automatico, installato sui veicoli pesanti, ha tempi di risposta più lenti rispetto ai sistemi di frenatura idraulici
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Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale
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L'impianto di frenatura di tipo pneumoidraulico è composto, tra l'altro, da un compressore, da alcuni serbatoi d'accumulo per l'aria compressa e dai convertitori pneumoidraulici
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
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Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo
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Gli ammortizzatori idraulici utilizzano uno speciale liquido resistente alle alte temperature
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Il dispositivo paraincastro, ove previsto, è situato solo nella parte posteriore del veicolo a protezione di eventuali tamponamenti
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Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integrità, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici
19
Tra le manutenzioni che il conducente è autorizzato a compiere sono comprese la sostituzione o la pulizia dei filtri dell'aria e dell'olio
20
Al trasportatore di merci pericolose deve essere fornita la scheda con le "istruzioni scritte" da parte del destinatario delle merci