Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
|
Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
Il motore a scoppio è un motore a combustione interna
2
L'innesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di leve telescopiche
3
Tutti i motori Diesel sono dotati di regolatore del numero di giri
4
La parte isolante dei fusibili ha in genere colori differenti a seconda del loro amperaggio
5
L'innesto e il disinnesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di masse centrifughe
6
Negli intervalli tra una sostituzione e l'altra del lubrificante, il suo livello va controllato ad intervalli regolari e rabboccato in caso di necessità
7
Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
8
L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
9
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato non modifica il confort di marcia
10
Il disegno del battistrada dello pneumatico è annotato sulla carta di circolazione del veicolo
11
Il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico è azionato dal motorino di avviamento dell'autocarro
12
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il collegamento tra motrice e rimorchio prevede un collegamento idraulico, uno pneumatico e uno elettrico di tipo wireless (senza fili)
13
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
14
Gli organi di sospensione del veicolo servono a mantenere il più possibile costante il peso aderente delle singole ruote
15
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare il filtro dell'olio entro mille chilometri
16
Il simbolo raffigurato è posto sul comando di accensione dei proiettori anabbaglianti
17
Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
18
In un motore a Diesel, ogni ventimila chilometri occorre sostituire la guarnizione della testata
19
Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo orientamento del fascio di luce dei proiettori anabbaglianti
20
Il conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai periodi di guida e di riposo previsti dalle specifiche norme
|
Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
|
| Scheda patente numero: 1136 |
Questo sito contribuisce alla audience di:
