1
Le fasi di funzionamento di un motore a quattro tempi sono: aspirazione, compressione, scoppio (o combustione) e scarico
2
La frizione non consente di cambiare marcia quando il veicolo è in movimento
3
Nel motore Diesel la combustione avviene grazie all'iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura
4
I veicoli a trazione posteriore devono forzatamente avere motore anteriore
5
Il GPL è un gas liquido non a pressione
6
Gli olii lubrificanti possono contenere additivi chimici
7
Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, la pressione di gonfiaggio deve essere ridotta di 0,2 bar
8
Sui veicoli pesanti è obbligatoria la rotazione degli pneumatici al massimo ogni 20000 km
9
Gli pneumatici dell'asse motore sono contraddistinti dalla sigla TRACT
10
La squilibratura di una ruota può avere effetti sullo sterzo
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, la pressione dell'aria negli elementi frenanti è tanto più elevata, quanto maggiore è la pressione esercitata sul pedale del freno
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il modulatore di frenata regola automaticamente la pressione dell'aria inviata agli elementi frenanti in base al carico del veicolo
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la presenza di acqua nei serbatoi è utile perché aumenta la pressione dell'aria
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dalla rottura della pompa dell'impianto
15
Se si riscontra presenza di acqua o di liquido del raffreddamento nella coppa dell'olio, è possibile che sia rotto il radiatore
16
Le sospensioni pneumatiche consentono una facile correzione dell'assetto grazie ad apposite valvole livellatrici
17
Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
18
Il conducente si deve accorgere di una perdita di pressione dall'impianto dei freni ascoltando l'inconfondibile sibilo dell'aria che esce dai tubi
19
La non corretta equilibratura delle ruote diminuisce lo spazio di frenatura del veicolo, ma porta a fenomeni di vibrazione allo sterzo
20
Per il trasporto di merci pericolose devono essere utilizzati veicoli idonei allo specifico uso e, qualora il trasporto sia effettuato in cisterna, la stessa deve essere conforme alle prescrizioni delle norme ADR