1
Se il motorino di avviamento non funziona, ciò può dipendere dal fatto che la batteria è scarica
2
In un motore Diesel, il sistema di iniezione Common-rail è dotato di una centralina che elabora i dati dei sensori per gestire al meglio gli elettroiniettori
3
L'impianto di alimentazione del motore Diesel può essere dotato di una pompa di iniezione che invia gasolio ad alta pressione agli iniettori
4
Le valvole della distribuzione sono almeno due per ogni cilindro
5
La corrente erogata dalla batteria è sempre continua
6
L'elettroventilatore dell'impianto di raffreddamento è dotato di sistema di innesto elettromagnetico comandato da un interruttore termostatico
7
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere uguale a quella indicata dalla casa costruttrice dello pneumatico stesso
8
Alla fine di un viaggio, uno pneumatico troppo gonfio ha il battistrada più caldo al centro
9
I fianchi di uno pneumatico sono costituiti principalmente da gomma e tele
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Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
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Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico è sostanzialmente incomprimibile
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In caso di avaria in una sezione dei freni, anche se le altre sezioni funzionano, non si deve intraprendere un nuovo viaggio se non si è provveduto alla riparazione del guasto
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La presenza di gasolio nel serbatoio dell'impianto frenante diminuisce la distanza di frenatura
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Sull'assale che monta ruote gemellate non è necessario montare ammortizzatori
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Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo
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Per mantenere l'efficienza nel tempo del motore è importante effettuare il cambio del liquido di raffreddamento ogni venticinquemila chilometri
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza a bordo del certificato di proprietà del veicolo
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Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
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Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte centrale del piano di carico