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In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea invia anche l'olio lubrificante alle parti in movimento del motore
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Nel motore Diesel, la combustione avviene a bassa temperatura per migliorare il rendimento
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La rottura della cinghia dentata o della catena di distribuzione può recare gravi danni agli organi interni del motore
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In un motore Diesel, gli iniettori sregolati sono segnalati da una spia verde che si accende sul cruscotto
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Un motore a ciclo Diesel non può essere ad accensione spontanea
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La lubrificazione evita che lo scorrimento tra le superfici a contatto usuri i materiali a contatto
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Uno pneumatico tubeless è sprovvisto di camera d'aria
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Il battistrada è la parte dello pneumatico che serve a garantire l'aderenza con l'asfalto
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Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
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In caso di lunghi viaggi è opportuno controllare periodicamente la temperatura del battistrada
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di scarico, che scarica in atmosfera l'aria in eccesso quando si è raggiunto il valore di pressione massimo stabilito
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"
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Gli elementi frenanti dei veicoli stradali pesanti sono del tipo elettromagnetico
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La sostituzione di un ammortizzatore è un'operazione semplice, che può essere svolta da qualunque autista
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Il simbolo raffigurato è posto sulla spia di freno di stazionamento inserito
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I veicoli con due assi anteriori sterzanti non sono mai né sovrasterzanti né sottosterzanti in curva
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Anche se gli specchi retrovisori sono ben regolati, esistono parti della strada che il conducente non riesce a vedere
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Secondo le norme di legge, anche il cambio dei filtri dell'aria e dell'olio deve avvenire solo in officina ed eseguito da personale qualificato
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Se viaggia di notte, prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo due taniche da venticinque litri piene di combustibile di riserva
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Si può avere l'esonero della responsabilità del conducente per ritardo o non esecuzione del trasporto se lo stesso prova la sua estraneità al fatto o che non sia a lui imputabile l'evento che ha provocato l'inadempimento