1
Il cambio dei veicoli pesanti può talvolta avere più di dieci marce
2
La fumosità di un motore a gasolio è indicativa di una cattiva combustione e può essere causata da incrostazioni presenti sugli iniettori, che impediscono la corretta nebulizzazione del combustibile
3
Il motore a gas metano è un motore a combustione interna
4
Il GPL è un gas liquido e quindi si può introdurre nel serbatoio della benzina
5
La potenza di un motore si indica in Volt
6
Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la quantità d'olio presente nel circuito potrebbe essere troppo scarsa
7
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile anche ad un'eccessiva convergenza delle ruote
8
Dalle scritte che compaiono sul fianco dello pneumatico è possibile ricavare il giorno di produzione dello pneumatico
9
In caso di lunghi viaggi è opportuno controllare periodicamente la temperatura del battistrada
10
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la cattiva registrazione degli organi di direzione
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è comandato dal conducente attraverso apposito "manettino" posto sul cruscotto
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Negli impianti frenanti ad aria compressa, il conducente regola la pressione dell'aria della frenatura di servizio tramite un apposito "manettino" posto sul cruscotto
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, la pressione dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici deve essere più bassa se il veicolo viaggia a vuoto
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L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta l'affaticamento del conducente alla guida
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia a luce lampeggiante rossa
16
Se si riscontra la presenza di liquido di raffreddamento nella coppa dell'olio, ciò può dipendere dalla guarnizione della testata bruciata
17
Tutte le riparazioni relative al cambio di velocità devono venire effettuate in officina autorizzata e da personale qualificato
18
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, vi è il rischio di raddoppio della cifra da rimborsare
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I cunei fermaruota possono essere utilizzati in caso di ingombro della carreggiata al posto del segnale mobile di pericolo
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Il trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con la portata del veicolo