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Nel motore Diesel la compressione, dovuta alla risalita del pistone, comprime fortemente l'aria facendola surriscaldare
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Alcuni veicoli per cava e cantiere hanno il cambio raffreddato ad acqua
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Per sfruttare l'effetto frenante del motore occorre usare marce alte
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In un motore Diesel, gli iniettori iniettano nei cilindri gasolio ad alta pressione
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I cilindri di un motore sono raggruppati in un unico blocco metallico di fusione che prende il nome di monoblocco
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dalla cinghia del ventilatore allentata o rotta
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Se si deve sostituire una ruota, occorre prima allentare i dadi e solo in seguito azionare il martinetto di sollevamento
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Uno pneumatico tubeless deve essere gonfiato ad una pressione maggiore rispetto a uno con camera d'aria
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Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
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I fianchi di uno pneumatico devono essere moderatamente flessibili
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Gli impianti di frenatura pneumoidraulici, detti anche freni misti, funzionano con una miscela di aria e olio preparata dal distributore duplex
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
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Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia anteriori
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La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
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Se si accende la spia rossa dell'impianto di lubrificazione è necessario fermare subito il motore e, se non vi sono perdite di lubrificante, occorre rabboccare con lubrificante, possibilmente dello stesso tipo
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I cunei fermaruota possono essere utilizzati come dispositivo antirapina
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Se il conducente di un veicolo aziendale, durante un'ispezione, nota anomali consumi degli pneumatici, deve immediatamente riferirlo al responsabile del parco veicolare
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È opportuno verificare periodicamente il corretto serraggio dei morsetti dei due poli della batteria
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Per trasportare animali vivi è sufficiente acquistare o far attrezzare un apposito autocarro con le specifiche tecniche previste dalla disciplina comunitaria