1
Ogni fusibile è distinto dagli altri per il colore e per il numero scritto sulla sua parte in plastica
2
Il motore Diesel può essere progettato con due diverse modalità di iniezione del combustibile
3
È sempre bene mantenere il piede appoggiato sulla frizione durante la marcia, in modo da velocizzare le cambiate di marcia
4
Gli organi di accensione di un motore a scoppio hanno il compito di produrre una scintilla elettrica per incendiare la miscela aria-benzina
5
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'interno quando i giri del motore aumentano
6
Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65°C
7
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici deve essere annotata sulla carta di circolazione
8
L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua miglior aderenza su terreno innevato
9
Il rumore generato da uno pneumatico dipende principalmente dal disegno e dal materiale con cui sono realizzate le scolpiture del battistrada
10
L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico riduce l'aderenza
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, la presenza di acqua nei serbatoi è utile perché aumenta la pressione dell'aria
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore provvede anche al filtraggio dell'aria
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Negli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il liquido del convertitore pneumoidraulico va periodicamente sostituito
14
Il simbolo raffigurato è posto su una spia a luce verde
15
Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo
16
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
17
I cunei fermaruota possono essere utilizzati come dispositivo antirapina
18
Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve cambiare marcia il meno possibile
19
In caso di incidente stradale, se vengono riscontrate gravi mancanze agli obblighi di manutenzione del veicolo coinvolto, può esserci il rischio che l'impresa assicuratrice si avvalga del diritto di rivalsa
20
Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche, o attenzioni particolari per la loro conservazione, sono classificate come "dietetiche"