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In un motore Diesel, gli elettroiniettori determinano la pressione di iniezione per mezzo di una molla tarata
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In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet aumenta la potenza del motore aumentandone notevolmente i consumi
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La funzione del cambio di velocità è quella di modificare la potenza erogabile alle ruote per vincere più facilmente le resistenze all'avanzamento
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I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
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La frizione permette di effettuare una partenza graduale con un veicolo carico di merce
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A differenza di quello di lubrificazione del motore, l'olio del cambio non si sostituisce mai perché non è soggetto a forte riscaldamento
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Se, con un veicolo pesante, si devono affrontare salite di pendenza superiore al 15%, occorre montare pneumatici rinforzati
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L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'eccessivo aumento della sua flessibilità
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La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavare il tipo di materiale con cui è stato realizzato lo pneumatico
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Un autocarro pesante non può avere i freni pneumoidraulici perché troppo elastici
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L'anticongelatore impedisce il congelamento dell'aria nei serbatoi dei freni pneumatici e pneumoidraulici
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Il regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico o pneumoidraulico comprende una valvola di ritenuta, che impedisce la caduta di pressione dell'impianto
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Il simbolo rappresentato in figura si trova sul comando di accensione delle luci fendinebbia posteriori
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Il simbolo mostrato in figura si trova sul comando di accensione del proiettore fendinebbia
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che la batteria è completamente scarica
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Prima della partenza, il conducente deve verificare la presenza di almeno due ruote di scorta, in caso di viaggi superiori ai cinquecento chilometri
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L'instabilità di marcia del veicolo può dipendere dall'impianto di navigazione malfunzionante
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
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Il conducente può rifiutarsi di riconsegnare le merci, se la riconsegna avviene dopo le ore 19.00