Esame per estensione da Patente C1 a C e da C1E a CE
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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1
Gli iniettori ricevono il combustibile da una pompa a bassa pressione
2
L'innesto della frizione automatica può avvenire tramite lo spostamento di leve telescopiche
3
La coppia conica serve, tra l'altro, a deviare di 90° il moto rotatorio dell'albero di trasmissione
4
Il ferodo presente sul disco della frizione non è soggetto a usura
5
Il cambio automatico deve essere disinserito nelle discese ripide
6
Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva
7
L'indice di velocità di uno pneumatico è sempre indicato sul suo fianco
8
In uno pneumatico tubeless la valvola è fissata al cerchio
9
L'uso di pneumatici invernali omologati non sostituisce l'eventuale obbligo di montaggio catene in tratti di strada innevati
10
Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la mancata equilibratura della ruota su cui è montato
11
Il freno di stazionamento a molla dei veicoli dotati di freni pneumatici, cessa di funzionare se i serbatoi dell'aria compressa non sono carichi
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, se si verifica una perdita di aria in una sezione dell'impianto di frenatura, le altre sezioni possono funzionare regolarmente; tale struttura costituisce il "freno di soccorso"
13
L'ABS permette di raddoppiare la forza frenante
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola
15
Il servosterzo assorbe potenza al motore
16
L'inefficienza degli ammortizzatori aumenta il pericolo di sbandamento in curva
17
I cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno due, a bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate
18
Per garantire la sicurezza della circolazione è necessario, fra l'altro, evitare di applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza
19
Il conducente che noti un differente consumo delle varie zone del battistrada, deve immediatamente cambiare lo pneumatico in oggetto con quello di scorta
20
Per ottenere una corretta ripartizione del carico sugli assi, un unico collo molto pesante deve essere posizionato a sbalzo nella parte posteriore del piano di carico
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 885 |
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