1
Nel motore Diesel, la combustione avviene per iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura che ne provoca l'autoaccensione
2
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea ha un solo elemento pompante
3
Il motore Diesel può anche essere alimentato con BioDiesel
4
I motori a gas richiedono una maggior manutenzione rispetto a quelli a benzina o a gasolio
5
Se lo stesso fusibile brucia spesso è bene sostituirlo con uno di amperaggio inferiore
6
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
7
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico inferiore del 10% rispetto al valore consigliato facilita le manovre di parcheggio
8
Una pressione di gonfiaggio dello pneumatico superiore del 10% rispetto al valore consigliato non modifica il confort di marcia
9
Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
10
L'indice di velocità di uno pneumatico indica la sua velocità massima di impiego
11
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione non è necessario se il veicolo è dotato di sospensioni pneumatiche
12
I freni a disco e quelli a tamburo sono costruttivamente uguali, a parte il tipo di guarnizione di attrito usata in ciascuno dei due
13
Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione è integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione
14
Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore giallo ambra
15
La pompa idraulica di un servosterzo non può essere a funzionamento elettrico
16
Alla partenza, se si accende la spia rossa, dell'impianto di lubrificazione, è necessario spegnere subito il motore, verificare la quantità di olio nella coppa e, se è basso il livello dell'olio, effettuare un rabbocco di olio dello stesso tipo
17
A bordo di un veicolo isolato di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, i cunei fermaruota in dotazione devono essere almeno quattro
18
La manutenzione ha lo scopo di mantenere i veicoli nel migliore stato di efficienza possibile, in modo da evitare l'interruzione del servizio di trasporto per guasti
19
È opportuno verificare periodicamente il corretto serraggio dei morsetti dei due poli della batteria
20
Nel contratto di trasporto di merci, per perdita totale s'intende la mancata riconsegna delle merci al destinatario nel luogo di destinazione convenuto, a qualunque causa e motivo detta mancata riconsegna sia dovuta