1
Per migliorare la postura di guida, il conducente deve tenere appoggiato il piede sinistro sul pedale della frizione durante la marcia
2
L'iniezione gestita dall'impianto Common-rail penalizza la coppia motrice ai bassi regimi di giri
3
Non è opportuno sostituire un fusibile con uno di amperaggio diverso
4
In genere, nei veicoli "pesanti", la leva del cambio non agisce direttamente sul selettore delle marce, bensì su di un servocomando di tipo pneumatico o idraulico
5
Il motore Diesel non è "autoregolante" per quanto riguarda il numero di giri al minuto
6
Quando il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene attivato, si disattiva contemporaneamente il compressore dell'impianto di condizionamento dell'aria dell'abitacolo
7
A basse temperature, la mescola dei pneumatici convenzionali perde elasticità e tale fenomeno riduce l'aderenza
8
E' sconsigliabile utilizzare le catene su tratti di strada non innevati
9
Gli pneumatici gemellati che presentano zone di consumo sui fianchi interni non sono pericolosi perché il fatto è dovuto a normale usura da contatto
10
Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
11
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, il sistema ABS consente alle ruote di bloccarsi anche quando la pressione nei serbatoi è molto bassa
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, agendo sul pedale del freno, il distributore duplex invia aria compressa in due sezioni dell'impianto non comunicanti tra loro
13
I freni a tamburo non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore
14
La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dall'iniettore non funzionante correttamente
15
Le sospensioni degli autoveicoli servono ad attutire i sobbalzi causati dalle asperità del fondo
16
Gli organi di sospensione del veicolo servono a ridurre o a limitare il saltellamento delle ruote
17
Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei dispositivi di sicurezza
18
Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante
19
Le principali operazioni di manutenzione ordinaria che devono essere effettuate sul veicolo sono tra l'altro indicate sul libretto di uso e manutenzione
20
Il conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario nel luogo, nel termine e con le modalità indicati dall'impresa da cui dipende