1
Il disco della frizione non deve mai entrare in contatto col volano
2
Il rapporto al ponte è un dato caratteristico di omologazione di un veicolo
3
I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna
4
Il motore a combustione interna che fornisce potenza agli autoveicoli, trasforma l'energia meccanica in energia termica
5
Un veicolo ibrido è un veicolo a propulsione mista
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Il radiatore è l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore
7
L'impianto di lubrificazione è utile per evitare il blocco degli iniettori intasati
8
L'aderenza ruota-strada non dipende dallo stato d'usura degli pneumatici
9
I cosiddetti pneumatici invernali non devono essere montati su veicoli dotati di sistema antipattinamento ESP
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Nel battistrada sono presenti degli indicatori di usura
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Lo pneumatico comprende la carcassa, i talloni e il battistrada
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I freni a tamburo possono essere del tipo autoventilato
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Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione è dotato di una valvola di sicurezza
14
I dispositivi di frenatura obbligatori per un autoveicolo sono il freno di servizio ed il freno a mano, che funge sempre anche da freno di soccorso
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Un veicolo è sottosterzante se tende a curvare meno di quanto il conducente vorrebbe, sulla base della traiettoria impostata
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Il servosterzo serve a rendere possibile la guida, anche di veicoli pesanti, con limitato sforzo da parte del conducente
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Il simbolo rappresentato si trova su una spia luminosa di colore rosso
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Prima di partire, non è necessario verificare lo stato dell'impianto di illuminazione se si prevede che il viaggio si esaurirà prima del tramonto del sole
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Prima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dell'impianto frenante
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Se gli specchi retrovisori di un lato sono sporchi o danneggiati non vi sono pericoli se quelli dell'altro lato sono in perfetto ordine