1
Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina in quanto ha un maggior rapporto di compressione
2
In tutti gli autoveicoli è presente il pedale della frizione
3
Il conducente non può intervenire sul comando della frizione se la stessa è di tipo pneumo-idraulico
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Gli iniettori di un motore Diesel hanno una pressione di iniezione che aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo
5
I motori a scoppio e quelli a ciclo Diesel sono ambedue motori a combustione interna
6
Uno degli scopi dell'impianto di lubrificazione di un motore è quello di ridurre l'attrito delle parti in movimento del motore
7
Se si accende la spia della lubrificazione, significa che bisogna cambiare l'olio entro cinquemila chilometri
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne la larghezza
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La marca di pneumatici utilizzabili sul veicolo è indicata sulla carta di circolazione
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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Sul fianco dello pneumatico viene indicato se si tratta di uno pneumatico da utilizzare con camera d'aria
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Il sistema di frenatura pneumatico di un rimorchio consente la frenatura automatica di emergenza in caso di sganciamento accidentale dalla motrice
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La frenatura di servizio degli autoveicoli deve essere moderabile
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A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
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Il simbolo raffigurato indica il comando per accendere le luci di posizione
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Se si rompe una sospensione a balestra, per circolare in sicurezza è sufficiente gonfiare gli pneumatici del relativo asse di 0,5 bar oltre il valore normale
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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I due pneumatici montati in gemello devono avere la somma delle profondità delle scolpiture dei due battistrada pari ad almeno tre millimetri
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Ai fini della sicurezza, un autobus di massa superiore a 3,5 tonnellate deve essere dotato di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
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Prima della partenza, il conducente deve controllare il livello del liquido refrigerante