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Il motore a scoppio è detto anche "ad accensione comandata"
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In un motore Diesel, gli elementi pompanti di una pompa di iniezione in linea sono sempre in numero pari
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I motori Diesel sono provvisti di un regolatore dei giri a funzionamento automatico
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Il motore Diesel utilizza il gasolio perché è molto infiammabile a temperatura ambiente
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La frizione consente di tenere in funzionamento il motore quando il veicolo è fermo con marcia inserita
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Una delle principali trasformazioni che subiscono gli olii lubrificanti durante l'uso è l'aumento di acidità
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Per raffreddare l'olio motore, una valvola di intercettazione lo fa passare nel radiatore dell'acqua quando supera i 120°C
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Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
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Gli pneumatici radiali sono più flessibili di quelli a tele incrociate
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Gli pneumatici possono avere un senso di rotazione che, nel caso, viene indicato sul fianco con una freccia
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La ruota è composta da disco e camera d'aria
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Il sistema di frenatura pneumatico di un rimorchio consente la frenatura automatica di emergenza in caso di sganciamento accidentale dalla motrice
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Negli impianti di frenatura pneumoidraulici, deve essere presente un miscelatore per l'aria e l'olio
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Fanno parte del freno a disco i pistoncini, azionati da una pompa idraulica
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che l'olio ha raggiunto una temperatura critica
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La spia di accensione della segnalazione luminosa di pericolo è di colore rosso
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Il servosterzo funziona male nelle lunghe discese con tornanti stretti e ripetuti
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Ai fini della sicurezza, un rimorchio o un semirimorchio, di massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di almeno due cunei fermaruota di idonee dimensioni
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Se gli specchi retrovisori sono ben regolati non esistono parti della strada che il conducente non possa vedere
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti al massimo i consumi delle parti del veicolo soggette a usura