1
L'alternatore funziona anche a motore spento
2
La frizione si dice "innestata" quando il pedale che la comanda è sollevato
3
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico serve a garantire una buona combustione del gasolio anche ad elevato numero di giri del motore
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La frizione fa parte degli organi di trasmissione
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Il rapporto al ponte può essere variato a piacimento dell'autista
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Il liquido dell'impianto di raffreddamento può essere sostituito con acqua, in caso di urgente necessità
7
Se la temperatura dell'aria è molto bassa, è bene aggiungere all'olio di lubrificazione un poco di benzina (non più del 5%)
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Dalla sigla riportata sul cerchio si può ricavarne il giorno di fabbricazione dello pneumatico
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In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano l'indice di carico rispettivamente per ruota gemellata e per ruota singola
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Lo pneumatico di tipo tubeless è costituito dalla valvola, dal copertone e dalla camera d'aria
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La squilibratura di una ruota è indicata da apposita spia rossa posta sul cruscotto
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Le ganasce di un impianto di frenatura pneumoidraulico, vengono allargate da due pistoncini spinti dalla pressione idraulica
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A partire dalla valvola protezione serbatoi, l'impianto di frenatura di servizio ad aria compressa è costituito da due sezioni distinte più una eventuale per il rimorchio
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Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il dispositivo modulatore di pressione in funzione del carico esclude l'ABS quando il veicolo è molto carico
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Quando la spia contraddistinta dal simbolo in figura è accesa, significa che l'olio ha raggiunto una temperatura critica
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Il simbolo rappresentato in figura indica una temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa
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La cattiva combustione che provoca fumosità allo scarico può essere causata dall'iniettore non funzionante correttamente
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Prima di partire per un viaggio, è bene eseguire il controllo dei livelli dell'olio, del liquido del raffreddamento e, se l'impianto di frenatura è idraulico o pneumoidraulico, del liquido dei freni
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L'efficienza dello sterzo può essere controllata soltanto in officina secondo apposite procedure
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Il dispositivo paraincastro, ove previsto, è situato solo nella parte posteriore del veicolo a protezione di eventuali tamponamenti