Esame per estensione da Patente D1 a D e da D1E a DE

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Scheda 142 stampa
Domande
da 1 a 10
Domande
da 11 a 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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1 Il motore Diesel utilizza la miscela creata nel carburatore
2 Il numero massimo dei giri del motore Diesel è sensibilmente inferiore rispetto a quello possibile nel motore a scoppio
3 In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
4 Il motore a scoppio è detto anche "ad accensione spontanea"
5 La frizione è raffreddata da apposita ventola
6 Se il motore si riscalda troppo, è necessario utilizzare olio lubrificante più fluido
7 Un indicatore di pressione ed una spia luminosa di colore rosso, posti sulla plancia portastrumenti, permettono di tenere sotto controllo lo stato dell'impianto di lubrificazione
8 I cosiddetti pneumatici invernali sono dotati di lamelle, cioè di piccoli e sottili intagli praticati in tutti i tasselli del battistrada
9 Lo pneumatico evita che il peso del veicolo gravante sulla strada danneggi il manto stradale
10 Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
11 I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
12 Gli elementi frenanti dei mezzi pesanti sono costituiti da tamburi e ganasce o da disco e pastiglie
13 Per ottenere una buona frenatura occorre evitare il bloccaggio delle ruote
14 Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumoidraulica, l'olio dell'impianto frenante pneumoidraulico serve a mantenere ben lubrificati gli elementi frenanti, anche nelle forti discese
15 Se si accende la spia del raffreddamento, occorre accelerare per giungere a destinazione prima che si esaurisca il liquido nel radiatore
16 La scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, può essere causata dal difettoso funzionamento del compressore
17 Gli organi di sospensione del veicolo servono ad aumentarne il raggio di sterzata
18 Tutti i veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono essere dotati di due cunei atti a impedire che, su strade in pendenza, il veicolo fermo in sosta possa muoversi
19 I cunei fermaruota servono per bloccare le ruote in caso di sosta dei rimorchi isolati di massa superiore a 3,5 tonnellate
20 Il conducente deve essere in grado di capire quando è il caso di ricorrere immediatamente a personale specializzato per riparare un'avaria o quando può provvedere personalmente alla risoluzione temporanea del problema
Tempo rimasto
20:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 142
soluzioni vero falso
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