1
In un motore a scoppio la miscela benzina-aria si realizza nel serbatoio del carburante
2
Il GPL è un carburante poco inquinante
3
Il ferodo presente sul disco della frizione è soggetto a usura
4
La scatola del cambio contiene olio lubrificante che deve venire sostituito periodicamente
5
Il cambio dei veicoli pesanti ha normalmente due sole marce, una normale e una ridotta
6
L'olio lubrificante del cambio di velocità deve venire periodicamente sostituito
7
Nei climi freddi è indispensabile mettere anticongelante nel circuito di raffreddamento
8
La maggior usura del battistrada sul lato interno rispetto a quello esterno è attribuibile esclusivamente a una cattiva bilanciatura delle ruote
9
La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici comporta migliore confort, ma maggior consumo di carburante
10
Quando si sostituisce una ruota, al termine del montaggio occorre fare una prova di tenuta della valvola
11
Quando gli indici di carico segnati su uno pneumatico sono due, il primo si riferisce allo pneumatico su ruota gemellata, il secondo su ruota singola
12
I freni a disco vengono impiegati soltanto sulle autovetture
13
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, quando cessa la frenatura, l'aria compressa si scarica dai freni attraverso il tubo di scappamento
14
I freni a disco sono poco usati sui veicoli industriali perché scaldano troppo
15
Gli organi di sospensione del veicolo non necessitano di manutenzione, perché sono progettati per essere efficienti per tutta la vita del veicolo
16
L'inefficienza degli ammortizzatori peggiora la visibilità notturna a causa dell'eccessiva oscillazione del fascio luminoso dei proiettori
17
Gli inconvenienti negli organi dello sterzo possono dipendere dal non corretto accoppiamento degli ingranaggi della scatola guida
18
Scopo della manutenzione ordinaria è anche quello di rendere il veicolo meno rumoroso
19
Prima di partire, il conducente deve telefonare in azienda e ottenere l'autorizzazione all'inizio del viaggio
20
L'efficienza dello sterzo può essere controllata personalmente, a vista, seguendo il manuale d'uso e manutenzione