Motori e sistemi di alimentazione: Patente C-CE
Cambia argomento
|
Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
Domande da 21 a 30 |
Domande da 31 a 40 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
Il numero massimo dei giri del motore Diesel è sensibilmente inferiore rispetto a quello possibile nel motore a scoppio
2
Il motore elettrico non è un motore a combustione interna
3
In un comune motore Diesel il gasolio viene iniettato nei cilindri alla pressione di circa 25 Bar
4
I motori a combustione interna possono essere indifferentemente a due o a quattro tempi
5
In un motore Diesel, l'alimentazione gestita dall'impianto Common-rail determina un'iniezione di gasolio a bassa pressione
6
Il motore Diesel è un motore a combustione interna
7
Se il rendimento di un motore aumenta, anche il suo consumo specifico di combustibile cresce
8
In un motore Diesel, l'iniezione del gasolio a controllo elettronico permette di regolare la quantità di gasolio iniettato ed anche la tempistica dell'iniezione
9
In un motore a gasolio, il turbocompressore, sfruttando i gas di scarico, consente di aumentare la quantità di aria immessa nella camera di combustione al fine di migliorare la combustione ed aumentare la potenza erogata, a parità di consumo
10
Tutti i motori a combustione interna sono dotati di iniettori
11
Il pedale della frizione comanda i satelliti del differenziale
12
La marmitta deve essere sempre sostituita quando presenta crepe o rotture, anche se piccole
13
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro
14
I motori dotati di turbocompressore necessitano di un doppio silenziatore (marmitta potenziata)
15
I cilindri di un motore a combustione interna devono essere sempre in numero pari
16
In un motore Diesel, gli iniettori iniettano periodicamente olio lubrificante nel cilindro
17
La frizione a dischi multipli può essere montata solo su veicoli dotati di cambio automatico
18
Se il rendimento di un motore aumenta, il suo consumo specifico di combustibile diminuisce
19
Il pedale della frizione può comandare il cuscinetto reggispinta con dispositivi di tipo meccanico
20
Durante il funzionamento di un motore, il calore che non viene trasformato in energia meccanica viene ceduto all'esterno, tramite l'impianto di raffreddamento, per evitarne il surriscaldamento
21
In un motore Diesel a iniezione diretta, il gasolio è iniettato in una precamera esterna al cilindro
22
In un motore Diesel, gli iniettori sregolati causano un maggior inquinamento atmosferico
23
Il bioDiesel è un combustibile prodotto in raffinerie che hanno la certificazione ambientale di limitato inquinamento
24
La frizione è posta tra il cambio e l'albero di trasmissione
25
In un motore Diesel, la pompa di iniezione spinge il gasolio in pressione agli iniettori nella quantità richiesta dal pedale dell'acceleratore
26
I motori Diesel sono sempre dotati di iniettori
27
Il motore Diesel è un motore in cui l'accensione del carburante avviene per mezzo della scintilla delle candele
28
L'alternatore viene azionato da una o più cinghie trapezoidali
29
I veicoli equipaggiati con motori a combustione interna trasformano l'energia termica prodotta dalla combustione in energia meccanica disponibile alle ruote
30
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di elementi pompanti (uno per ogni cilindro)
31
L'iniezione del gasolio è tanto più anticipata quanto più veloce è la rotazione del motore
32
I veicoli dotati di cambio automatico sono in genere a trazione integrale
33
Il motore Diesel funziona bene solo con poca aria aspirata dai cilindri
34
Le candele a scintilla sono caratteristiche di un motore a scoppio
35
In un motore Diesel a iniezione indiretta, il gasolio è iniettato direttamente nel cilindro
36
L'alternatore è un dispositivo che trasforma energia meccanica in energia elettrica sotto forma di corrente alternata
37
Nei motori Diesel più potenti, il gasolio viene iniettato a bassa pressione
38
Il comando idraulico della frizione sfrutta la pressione dell'olio motore per ridurre lo sforzo del conducente
39
Le candele dei motori Diesel devono essere più resistenti al calore di quelle dei motori a scoppio, a causa della maggior temperatura di funzionamento del motore
40
Il motore Diesel può anche essere alimentato con BioDiesel
|
Tempo rimasto 40:00 |
Candidato: |
|
| Scheda patente numero: 5 |
Questo sito contribuisce alla audience di:
