Aggancio di rimorchi e semirimorchi: Patente C1 non professionale
Cambia argomento
|
Domande da 1 a 10 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
1
Il modulatore di pressione in funzione del carico non è in genere montato sui rimorchi di massa limitata
2
Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere ad inerzia e di tipo idraulico
3
L'agganciamento fra motrice e rimorchio avviene tramite campana e timone
4
Nel regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico, la valvola di sicurezza deve restare sempre aperta
5
Perno del semirimorchio e piano della ralla del trattore devono essere sempre lucidi e non devono presentare tracce di grasso
6
Il rimorchio a volta corretta è dotato di due ralle circolari
7
Il circuito frenante del rimorchio è comandato da un secondo distributore duplex, che si trova subito a valle del giunto di accoppiamento
8
Nei rimorchi dotati di freni pneumatici, in caso di rottura dei tubi di collegamento motrice-rimorchio si mette in funzione la frenatura automatica
9
Il modulatore di pressione in funzione del carico, se presente sul rimorchio, ne controlla la frenatura di tutti gli assi
10
Nel servoautodistributore, la valvola d'immissione resta aperta finché viene premuto il pedale del freno
|
Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
|
| Scheda patente numero: 1 |
Questo sito contribuisce alla audience di:
