Manutenzione e impiego degli pneumatici: Patente D-DE

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Domande
da 1 a 10
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da 11 a 20
Domande
da 21 a 30
Domande
da 31 a 40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico non consente il corretto appoggio del battistrada sulla sede stradale
2 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la tenuta di strada del veicolo
3 L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta la rigidità
4 L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, è un numero di due o tre cifre riportato sul fianco della copertura
5 L'aquaplaning non può verificarsi su veicoli dotati di sistema antibloccaggio in frenata ABS
6 In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", l'iscrizione R 22,5 significa che lo pneumatico ha un raggio di 22,5 centimetri
7 L'indice di velocità di uno pneumatico non viene indicato nel caso di pneumatici da utilizzare solo in gemello
8 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta l'aumento della resistenza al rotolamento
9 Gli pneumatici dello stesso asse devono essere dello stesso tipo
10 I tipi di pneumatici utilizzabili sul veicolo sono indicati sulla carta di circolazione
11 Sui cosiddetti pneumatici invernali non è possibile montare le catene
12 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta una sua maggior usura sui bordi del battistrada
13 Entro i limiti dell'aderenza, lo pneumatico permette di dirigere il veicolo nella direzione impostata dal conducente
14 I cosiddetti pneumatici invernali hanno mescole del battistrada che rimangono sufficientemente elastiche anche con basse temperature dell'asfalto
15 In uno pneumatico marcato "315/80 R 22,5 152/148 M", i valori 152/148 rappresentano l'indice di carico rispettivamente per ruota gemellata e per ruota singola
16 L'eccessiva pressione di gonfiaggio di uno pneumatico ne aumenta il diametro di rotolamento
17 Sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche, non è necessario il periodico controllo della pressione di gonfiaggio
18 L'indice di capacità di carico di uno pneumatico è un numero di due o tre cifre seguito dalle lettere KG, riportato sul fianco della copertura
19 I fianchi di uno pneumatico sono costituiti principalmente da gomma e tele
20 I fianchi di uno pneumatico devono avere spessore minimo di 1,6 millimetri
21 L'indice di capacità di carico di uno pneumatico, può essere un numero del tipo "15400"
22 Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è frenare a fondo, premendo nel contempo il pedale della frizione
23 Il serraggio definitivo dei dadi dopo aver sostituito la ruota di un mezzo pesante, deve essere portato a termine quando la ruota è appoggiata al suolo
24 I difetti di convergenza delle ruote non influiscono sul consumo uniforme degli pneumatici
25 Il distanziale posto tra le due ruote gemellate facilita lo sfregamento degli pneumatici tra loro, in particolare a veicolo carico
26 La ruota di scorta fa parte dei dispositivi obbligatori di un autoveicolo
27 In caso di foratura o anomalia ad uno pneumatico occorsa durante il servizio, è necessario sostituirlo subito ovunque ci si trovi, lasciando a bordo del veicolo i passeggeri per salvaguardare la loro incolumità
28 La sigla TWI, posta sul fianco dello pneumatico, si trova in corrispondenza della valvola di gonfiaggio
29 La ruota è composta da disco e cerchio
30 L'insufficiente pressione di gonfiaggio di uno pneumatico comporta la minor tenuta di strada del veicolo
31 Il complesso pneumatico-cerchio non deve sporgere lateralmente dalla sagoma originale del veicolo
32 Quando si sostituisce una ruota, il corretto serraggio dei dadi deve essere controllato con il dinamometro
33 I fianchi di uno pneumatico non possono presentare lesioni che interessano le tele
34 Nei veicoli a trazione integrale, le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote posteriori
35 I cosiddetti pneumatici invernali possono essere montati solo su veicoli appositamente omologati
36 La corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è fondamentale per la stabilità del veicolo
37 I fianchi interni degli pneumatici gemellati possono essere rivestiti in lega di alluminio, per poter resistere al reciproco sfregamento
38 Se il veicolo è in situazione di aquaplaning, la prima cosa da fare è sterzare a fondo in direzione del margine destro della carreggiata
39 Lo spessore minimo del battistrada è di 1,6 millimetri sulla fascia centrale del battistrada e 1,4 millimetri sui 3 centimetri di bordo da entrambi i lati
40 Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
Tempo rimasto
40:00
Candidato: indietro avanti riepilogo
Scheda patente numero: 5
soluzioni vero falso
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