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Il regolamento 561/2006/CE prevede che, al fine di salvaguardare la sicurezza delle persone e delle cose trasportate, il conducente possa superare i tempi massimi di guida prescritti solo per raggiungere un luogo di sosta appropriato
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I tempi di disponibilità sono convenzionalmente rappresentati dal simbolo in figura
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I fogli di registrazione di un cronotachigrafo analogico, devono avere una omologazione CE specifica per il tipo di apparecchio di controllo
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Il conducente di un veicolo dotato di cronotachigrafo analogico, prima di iniziare il viaggio, deve scrivere il numero di targa del veicolo sul foglio di registrazione che utilizzerà
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Il cronotachigrafo è obbligatorio per veicoli adibiti al trasporto di merci di massa complessiva a pieno carico superiore a 2 tonnellate
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Il segnale raffigurato vige anche di notte
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In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito agli autobus
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Il segnale raffigurato, si riferisce ai conducenti di autobus di qualunque massa
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Per guidare un filobus occorre un certificato professionale ATP rilasciato dall'Ufficio Motorizzazione civile competente per territorio
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In caso di incidente con più di due veicoli coinvolti, è opportuno avvalersi del modulo di Constatazione amichevole (denuncia di sinistro)
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Durante le operazioni di traino in situazioni di emergenza, sia il veicolo trainante che quello trainato devono mantenere in funzione l'indicatore di direzione destro
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Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico, il conducente deve evitare di spostarlo per consentire la ricostruzione corretta dell'accaduto
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In caso di sostituzione di una ruota di un autocarro o di un autobus, la ruota di scorta deve essere tolta dal suo vano solo dopo aver sollevato il veicolo con il martinetto idraulico
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Quando si solleva il veicolo con il martinetto idraulico, non si devono utilizzare tavolette di legno perché si tratta di materiale infiammabile
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E' esentato dall'obbligo del montaggio del dispositivo limitatore di velocità qualsiasi veicolo che faccia un servizio di linea
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Nel rallentatore elettromagnetico, lo statore è fissato al piantone dello sterzo mentre i dischi del rotore sono calettati sull'albero primario del cambio
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Il limite di massa complessiva a pieno carico per i veicoli a motore isolati è di 15 tonnellate, salvo che trasportino liquidi
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La corretta regolazione degli specchietti retrovisori dei mezzi pesanti è un elemento fondamentale per la riduzione degli incidenti che li vedono coinvolti
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La categoria internazionale M comprende rimorchi e semirimorchi
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Gli autobus sono di norma muniti di almeno 3 porte e uscite di sicurezza
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Il modulatore di pressione in funzione del carico, in base alla distanza tra assale e telaio determinatasi in base al carico, modula la forza frenante da applicare all'asse stesso
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Il servodeviatore modulato è montato sulla motrice
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La frizione fa parte degli organi di sospensione
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Il peso delle batterie incide negativamente sulle prestazioni di un autoveicolo con motore elettrico
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Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici
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In discesa è bene viaggiare con frizione premuta per ottenere un risparmio di carburante
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Non si può aggiungere acqua distillata alla batteria se il motore è ancora caldo
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Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento non può entrare in funzione se la velocità di marcia del veicolo è superiore a 80 km/h
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Il valore della corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indicato sul fianco dello pneumatico
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Gli pneumatici gemellati devono essere simmetrici, per dimensione e disegno, rispetto all'asse di marcia
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Causa di consumo irregolare di uno pneumatico è la mancata equilibratura della ruota su cui è montato
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L'aquaplaning può interessare la motrice ma non il rimorchio
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Gli elementi frenanti dei veicoli stradali pesanti sono del tipo elettromagnetico
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Il sistema ABS, evitando il bloccaggio delle ruote in caso di energica frenata, consente di non far diminuire l'aderenza con il fondo stradale, riducendo così lo spazio di arresto
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La spia di bassa pressione dell'olio è di colore rosso
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L'eccessiva pressione d'aria nei serbatoi dell'impianto frenante, è indicata dal manometro presente sul cruscotto
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Il simbolo rappresentato in figura si trova su una spia luminosa di colore rosso
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Per ridurre al massimo i problemi di manutenzione, il conducente deve avere uno stile di guida che limiti le sollecitazioni alle parti meccaniche del veicolo
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L'alternatore è collegato direttamente agli indicatori di direzione e ne permette il funzionamento a intermittenza
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Gli ammortizzatori scarichi possono provocare un anomalo consumo del battistrada