Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 11 a 20 |
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1
Il "battito in testa" è indice del fatto che i pistoni vanno a colpire la testata a ogni giro
2
L'albero di trasmissione non è presente se la trazione è posteriore ed il motore è posizionato nella parte anteriore
3
La frizione può essere del tipo a dischi variabili
4
Il motore Diesel ad iniezione indiretta è meno inquinante rispetto a quello ad iniezione diretta
5
Un veicolo ibrido è dotato di due motori: uno a scoppio ed uno a gas metano
6
I pistoni sono organi tipici dei motori elettrici
7
In altitudine, dove la pressione dell'aria è inferiore, diminuisce il rendimento del motore, soprattutto se è di tipo a scoppio
8
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet ha sempre due iniezioni di gasolio nel ciclo di funzionamento
9
Nel motore Diesel, le fasi di funzionamento si susseguono nell'ordine: aspirazione, compressione, combustione e scarico
10
Il turbocompressore può essere utilizzato solo su motori di piccola cilindrata (massimo 2000 cm3)
11
I pistoni sono organi tipici di un motore a combustione interna
12
Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore fornisce la corrente per il motore, mentre la batteria produce quella per le luci e per i servizi
13
Un motore elettrico trasforma la forza motrice in energia elettromagnetica
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Il motore Diesel utilizza il gasolio perché è molto infiammabile a temperatura ambiente
15
L'alternatore è un generatore di corrente alternata
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Se l'alternatore è guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
17
In alcuni motori Diesel più performanti, le termocandele sono sostituite da candele a scintilla
18
Nel motore Diesel, la combustione avviene per iniezione del gasolio in ambiente ad alta temperatura che ne provoca l'autoaccensione
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Il differenziale è un ripartitore di giri tra le ruote motrici di uno stesso asse
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Il differenziale non può essere sull'asse delle ruote direttrici
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 20 |
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