Motori e sistemi di alimentazione: Estensione Patente C1
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Domande da 1 a 10 |
Domande da 11 a 20 |
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Il motore Diesel si differenzia dal motore a benzina perché non può funzionare senza candele a scintilla
2
Il metano, per essere usato quale combustibile per autoveicoli, deve essere fortemente compresso
3
Il turbocompressore del motore entra in azione quando si innesta una marcia superiore alla terza
4
Nei motori Diesel, l'anticipo automatico entra in funzione all'aumentare del numero dei giri del motore
5
I fusibili hanno una specifica polarità e vanno pertanto infilati nella loro sede con un verso preciso
6
Se la frizione è a dischi multipli può essere del tipo "a bagno d'olio"
7
Nel motore Diesel ad iniezione indiretta, il gasolio viene iniettato direttamente sulla parte superiore del pistone
8
In un motore Diesel, il sistema d'iniezione multijet riduce l'inquinamento atmosferico causato dal motore
9
La potenza di un motore si indica in Volt
10
Il GPL ha un buon avviamento a freddo
11
Gli organi di trasmissione del moto servono a tenere informata l'azienda sulla posizione del veicolo
12
La frizione può essere di tipo monodisco a secco
13
Gli organi di accensione di un motore Diesel hanno il compito di produrre una scintilla elettrica per incendiare il gasolio
14
Gli iniettori pompa dei motori Diesel possono essere solo ad azionamento meccanico
15
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica si spostano verso l'esterno quando i giri del motore diminuiscono
16
Le candele di preaccensione si trovano sul cruscotto di un veicolo con motore Diesel
17
I cilindri sono parti meccaniche caratteristiche dei motori a combustione interna
18
Le masse centrifughe che innestano la frizione automatica non si spostano quando i giri del motore diminuiscono
19
La frizione a dischi multipli può essere a secco oppure a bagno d'acqua
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La frizione consente di connettere e disconnettere gradualmente il motore con la pompa di iniezione
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Tempo rimasto 20:00 |
Candidato: |
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| Scheda patente numero: 8 |
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