1
In un motore Diesel, gli iniettori ricevono il gasolio in pressione dalla pompa di iniezione
2
La coppia conica serve, tra l'altro, a ridurre la velocità delle ruote rispetto a quella dell'albero motore
3
L'impianto di alimentazione del motore Diesel comprende anche degli iniettori che polverizzano il gasolio
4
In un motore Diesel, gli iniettori possono essere a comando meccanico od elettronico
5
Il piede sinistro del conducente, quando non agisce sul comando per effettuare un cambio di marcia, non deve appoggiare sul pedale della frizione
6
Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, ciò può dipendere dalla cinghia del ventilatore allentata o rotta
7
Un veicolo industriale di massa complessiva a pieno carico superiore a 18 tonnellate non rischia di subire il fenomeno dell'aquaplaning, perché è troppo pesante perché ciò accada
8
Due ruote gemellate devono essere gonfiate alla stessa pressione
9
Il battistrada deve avere, per legge, uno spessore minimo degli intagli di 1,6 millimetri su almeno l'80% della sua superficie
10
Il complesso pneumatico-cerchio non deve sporgere lateralmente dalla sagoma originale del veicolo
11
L'essiccatore o l'anticongelatore si trovano tra il compressore ed i serbatoi dell'aria compressa dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico
12
Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, l'essiccatore deve essere messo in funzione manualmente dal conducente
13
La frenatura di servizio degli autoveicoli deve agire su tutte le ruote
14
L'accensione della spia indicata in figura, può essere provocata dall'uso prolungato del veicolo a velocità costante
15
Gli organi di sospensione del veicolo servono a evitare il surriscaldamento degli pneumatici
16
Il simbolo raffigurato segnala l'accensione della luce posteriore per nebbia
17
I dispositivi paraincastro, ove obbligatori, devono essere posizionati posteriormente, lateralmente e/o anteriormente a seconda della tipologia di carrozzeria
18
Il conducente deve essere in grado di distinguere i guasti che sconsigliano la prosecuzione del viaggio da quelli che ne possono permettere, pur con le dovute cautele, la continuazione
19
Per quanto concerne l'attività di autoriparazione, la regola generale è quella di avvalersi di apposite imprese iscritte nel registro delle officine abilitate a tali interventi
20
In caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l'obbligo di assicurarsi che all'atto del carico i colli non presentino perdite visibili